Řadící páka na přístrojové desce
Kromě toho se nový Canter může pochlubit i speciální funkcí:
Canter je první nákladní automobil s kabinou nad motorem, který má řadicí páku namontovanou na přístrojové desce. Tato krátká řadicí páka je snadno dosažitelná, zabírá málo místa a umožňuje snadný pohyb napříč kabinou. Navíc vytváří více místa pro další dva spolucestující na široké lavici. Toto ergonomické umístění řadicí páky vám zajišťuje optimální pracovní podmínky a radost ze snadného řazení.
Volant s nastavitelnou výškou a sklonem a s rozšířeným rozsahem nastavení, kdy se nastavování provádí pohodlně jednou páčku, umožňuje řidičům všech postav zaujmout pohodlnou polohu vsedě v nových vozech Fuso Canter.
Páka ruční brzdy se přesunula do nové polohy napravo od sedadla řidiče (modely LHD).
Všechny 3,5 a 5,5 t verze mají nové schéma řazení u pětistupňové převodovky ve tvaru „H“. Podrobnosti o převodových poměrech najdete v technických údajích.
Umístění řadící páky
Žlutá kresba označuje starou polohu při řazení.